Как переключать КПП Mercedes-Benz G EPS на грузовике Мерседес SK 1838

— Объясни мне, дураку. Я никогда вот с таким чудом не работал.
— В этой коробке что: преимущество очень хорошее: тут не надо думать ничего. Нажимаешь если с кнопкой — вот надо тебе если со второй тронуться — нажимаешь кнопку: два — четыре — шесть — восемь (с кнопкой). А без неё — один — два — три — четыре — пять — шесть — семь — восемь. К себе — нейтралка. Нажал кнопку — задняя. Всё.
— А у тебя две кнопки?
— Да, это повышенная - пониженная.
— Сколько передач?
— Восемь.
— Восемь передач, два ряда, верхний - нижний?
— Да.
— То есть — шестнадцать передач?
— Шестнадцать передач. Преимущество этой коробки в чём — объясню. Вот вы едете, но она она тянет. Вы просто нейтралку ставите (сцепление выжали и — нейтралку) и нажимаете вперёд — он сам находит ту передачу, которая ему нужна.
— Которая оптимальная, да?
— Ну, которая ему нужна (этой машине) — она идёт. Газу дал — и она пошла. Это — машина для дураков называется.